年末库存| 2018年汽车总销量为2220万辆,同比下降7.7%

温/AutoDate使用数据谈论月度趋势2018年,狭义乘用车(指轿车+越野车+MPV的总销量)总计2220万辆,同比下降7.7% 1.1纯电动汽车月度趋势纯电动汽车,1-12月累计销售74.7万辆,同比增长64.6% 1.2插电式混合动力插电式混合动力汽车月度趋势,1月至12月累计销售289,000辆,同比增长171.3% 东、西、东之间的差异累积了同比增长率。从地区来看,所有四个地区都同比下降 其中,东部跌幅最低(-6.2%),东北部跌幅最大(-17.2%) 南北差距按年累计增长率除以南北,南方下降4.9%,北方下降11.8%。 北部:山东、河南、陕西、甘肃、青海和新疆北部 其他省份在南方。 各省地图,红色>橙色>白色,同比增长率逐渐下降 市一级细分市一级,年复一年,都下来了!第一行和新行(第1.5行)在前11个月略有增加,但全年总数也略有下降。 与金字塔相似,等级越低,它开始下降的越低,它逐渐传导的越高。 线1,北,顶,宽,深;新线(1.5号线),天津、重庆、杭州等强省省会,苏州、青岛等国家计划单列强市,地级市共15个;二号线:省会城市和地级市;按车型分类,汽车下降5.5%,运动型多功能车下降8.0%,多功能车下降20.3% 品牌等级按品牌等级划分,中低品牌下降最多,下降13.2%;奢侈。奢侈品牌表现最佳,同比增长8.2% 品牌谱系派别按品牌谱系派别划分,累计同比增长,只有德国和日本(接近0.4%和0.8%)出现正增长。 其余的下降——法律体系下降了33.4%,美国体系下降了20.8%,独立品牌下降了11% 子类别的累计销量最高的是紧凑型轿车、紧凑型运动型多功能车、中型运动型多功能车、中型轿车和小型运动型多功能车 请扫描下面的二维码获取完整的购买报告!也可以定制:新能源、特定省市、品牌等级、竞争品牌等。

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