雷克萨斯推出混合动力CT 200h

雷克萨斯推出混合动力CT 200h掀背车和F-Sport版本。这个运动版本不是为了提高混合动力系统的性能,而是着重于控制的改进。 雷克萨斯推出了混合CT 200h F-Sport,并用新的螺旋弹簧和减震器取代。雷克萨斯表示,它可以有效减少车身侧倾,转向会更加线性,驾驶舒适性也会相应提高。 新车配备了一套17英寸的黑色多辐合金轮毂、一个更大的后扰流板翼子板和一个更有活力的侧裙。它还配有网格状的黑色进气格栅,挡泥板上贴有一个F徽章。 驾驶舱更换了平底方向盘和铝合金控制踏板。 雷克萨斯推出基于CT200h SE-1版开发的混合动力CT 200hF-Sport版,该车配备巡航系统、黑色真皮内饰、带加热功能的前排座椅、电动调节驾驶座椅、防眩光电动折叠镜和可视倒车雷达 带硬盘的导航系统、自动防眩光车内后视镜、天窗、前后雷达探头和带十个扬声器的音响套装被列为可选配置。 F-Sport版与雷克萨斯普通版的混合动力CT 200hCT200h相同,后者使用1.8L直列四缸汽油发动机,配有交流同步电机。 整套动力的峰值马力和扭矩输出分别为134马力和207牛米,油耗为每100公里4.1升,二氧化碳排放量为每公里94克。 新款雷克萨斯混合动力CT 200hF-Sport运动版将在英国市场以27,850英镑(281,000元)起价,并将于明年1月交付给车主 请指出从Phoenix.com重印的来源。

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