东部返乡多一条路 「北花直达客运」结果4月出炉

北花直达客运有谱,往返只要3.5小时。交通部公路总局2月开放基隆—花莲市、板桥—花莲市、南港—花莲市等3条国道客运路线,据了解已有客运业者申请经营,但仍须审议会评选。公总预计4月初结果出炉,加上半年筹备期,明年初苏花改全线通车后,北花客运就可立即上路。 返乡一直是花莲人难题,每逢连假周末前,总要守着台铁网站抢票,还不一定有位子;但自己开车行经苏花公路,劳累又有安全疑虑。过去只有宜花或北宜直达客运,花莲往返大台北则须转乘,不够便利。随着苏花改将全线通车,最快明年春节前花莲人就可搭乘北花客运直达家乡。 公总表示,过去台铁花莲车票一位难求,尤其假日人潮更多,因此北花客运搭乘人数评估起来相当不错。昨天是申请经营的截止日期,申请的客运业者须经审议会评选,预计4月初会有结果。公总说,获选业者将有半年筹办期,準备车辆及站点等前期作业,来得及赶上明年初苏花改通车时程,希望「路通到哪里,车就开到哪里」,未来搭乘客运往返大台北地区及花莲,全程只要3.5小时。基隆、板桥、南港往返花莲市的3条国道客运路线,都是规画从国道5号下苏澳交流道,再经台9线苏花改进入花莲。公总说,苏花改全长38.8公里,其中高达33.1公里为桥梁及隧道,无法中途让旅客上下车,道路性质与国道相近,且国道及苏花改里程加总后高于平面道路,因此归类为国道客运路线。花莲人张小姐说,以前过年连假回花莲都只能抢台铁车票,尖峰时段位子往往都是秒杀,曾有同乡友人买不到台铁车票,乾脆半夜从台北骑机车回花莲。很期待北花直达客运上路,未来回家更方便。

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